Các đặc điểm xuất hiện của các bộ phận giả mạo chủ yếu bao gồm các khía cạnh sau:
Kết cấu bề mặt và chi tiết: Bề mặt của các bộ phận rèn thường thô, với kết cấu và khuyết tật rõ ràng, chẳng hạn như các vết rèn và lỗ chân lông. Điều này được gây ra bởi dòng vật liệu trong quá trình rèn. Ngược lại, bề mặt của vật đúc tương đối mịn, không có lỗ chân lông, vùi hoặc vết nứt rõ ràng.
Gloss và màu sắc: độ bóng và màu sắc của các bộ phận rèn cũng có những đặc điểm nhất định. Các bộ phận giả mạo thường tạo ra một âm thanh sắc nét khi bị đánh gục, với âm thanh tác động kim loại rõ ràng, trong khi âm thanh của các vật đúc là buồn tẻ hơn. Ngoài ra, các bộ phận rèn có độ bóng và bề mặt cao hơn, cho thấy độ mịn và độ sáng tuyệt vời ở cả mặt trước và mặt sau, trong khi độ bóng kim loại và bề mặt của vật đúc có thể không đồng đều, và thậm chí có các khối và khuyết tật rõ ràng.
Draft Góc và Thiết kế thoát: Trong các ứng dụng cụ thể như bánh xe, góc dự thảo của bánh xe rèn thường nhỏ hơn, thường là giữa 0 độ và 3 độ, trong khi góc của bánh xe đúc nằm trong khoảng 7 độ đến 10 độ. Ngoài ra, bánh xe đúc thường có một vỏ bọc ở mặt sau để giảm trọng lượng và tạo điều kiện khắc logo, trong khi bánh xe rèn có thể không có vỏ bọc, hoặc thậm chí khi chúng làm như vậy, chúng sẽ có một phong cách khác.
Trọng lượng và cảm giác : Các bộ phận giả mạo có thể chịu được áp lực lớn hơn và nhẹ hơn do cấu trúc phân tử chặt chẽ của chúng. Khi chạm vào, vành rèn thường mỏng hơn và cảm thấy nhẹ hơn.
